地鐵是如何進(jìn)行維修保養(yǎng)的

人體就像一臺(tái)機(jī)器，定期體檢正如機(jī)器檢修，能夠幫助人們了解自己的健康情況，以便于監(jiān)控和提前干預(yù)。地鐵列車(chē)本身就是一臺(tái)機(jī)器，加之長(zhǎng)年累月的運(yùn)行，難免會(huì)出現(xiàn)一些小磨損。如果長(zhǎng)期不檢修，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。因此，每輛地鐵列車(chē)在出發(fā)運(yùn)營(yíng)前都已經(jīng)過(guò)精心“保養(yǎng)”，并且會(huì)定期“體檢”。

實(shí)際上，地鐵的保養(yǎng)維護(hù)將結(jié)合路段、設(shè)備等實(shí)際情況開(kāi)展定期的養(yǎng)護(hù)和維修。

地鐵的保養(yǎng)按時(shí)間可分為：日檢、月檢、季檢、年檢以及架修和大修。而車(chē)輛的車(chē)底走行部及懸掛部件、車(chē)體、客室、控制系統(tǒng)、司機(jī)室、車(chē)門(mén)等都是需要重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)的部位。

地鐵檢修車(chē)輛段

地鐵車(chē)輛段根據(jù)功能可分為檢修車(chē)輛段（簡(jiǎn)稱車(chē)輛段）和運(yùn)用車(chē)輛段（簡(jiǎn)稱停車(chē)場(chǎng)）兩種。

車(chē)輛段的主要工作內(nèi)容包括：承擔(dān)車(chē)輛的定修、大修、架修( 廠修) 等定期修理任務(wù)，段內(nèi)設(shè)備和機(jī)具的維修，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、工程車(chē)等的整備及維修，以及負(fù)責(zé)段內(nèi)列車(chē)停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。

停車(chē)場(chǎng)的主要工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)段內(nèi)列車(chē)停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷、定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。地鐵車(chē)輛檢修正是其中重要的一環(huán)，合理地開(kāi)展地鐵車(chē)輛檢修工作對(duì)于確保地鐵車(chē)輛安全運(yùn)行、提升車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)以及降低運(yùn)營(yíng)成本具有十分重要的意義。

地鐵車(chē)輛段就是用來(lái)給地鐵列車(chē)提供停放、維修、保養(yǎng)的地方。每天結(jié)束運(yùn)營(yíng)任務(wù)后，地鐵列車(chē)都會(huì)回到這里，檢修人員各司其職，對(duì)列車(chē)、軌道、接觸網(wǎng)等設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、維修。檢修員結(jié)束晚班的檢修工作后會(huì)到車(chē)場(chǎng)主任處銷點(diǎn)，并填寫(xiě)“列車(chē)狀態(tài)卡”，以確認(rèn)每一輛車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，滿足發(fā)車(chē)條件。然后由專人進(jìn)行送車(chē)工作，這項(xiàng)作業(yè)的目的是發(fā)車(chē)時(shí)，有人隨時(shí)待命，以保障列車(chē)的安全運(yùn)行。

洗車(chē)作業(yè)的地鐵車(chē)輛

除了檢修之外，每天的清潔也是必不可少的，每個(gè)車(chē)輛段都配有一間列車(chē)洗車(chē)庫(kù)，列車(chē)的清潔可不像我們想象中的人工洗車(chē)，列車(chē)清潔是全自動(dòng)的，有專門(mén)的地鐵“搓澡工”，司機(jī)將列車(chē)開(kāi)進(jìn)專門(mén)洗車(chē)的地方，只需幾分鐘就能實(shí)現(xiàn)“小黑車(chē)”進(jìn)去，“小白車(chē)”出來(lái)。作為大運(yùn)量的地鐵列車(chē)，在每天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后列車(chē)回庫(kù)，保潔人員都要打掃車(chē)廂，車(chē)廂保潔范圍必須全覆蓋，地板、座椅、扶手桿、墻體，還有空調(diào)進(jìn)出風(fēng)口等都是日常保潔項(xiàng)目，待這些清潔完成之后還要開(kāi)展車(chē)廂消毒，以消殺車(chē)廂內(nèi)表面滋生的細(xì)菌，保證地鐵車(chē)廂干凈衛(wèi)生，從而為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。每一班列車(chē)在開(kāi)出前，都會(huì)認(rèn)真做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，如此才能保證乘客們能有舒適且安全的乘車(chē)體驗(yàn)。